Provavelmente este deve ter sido o mais longo jejum de vitórias na história da LBN, e Vizibelli já avisou que tomou gosto pela coisa que não tentará bater seu próprio record sem vitórias.

Mas outra surpresa aguardava os pilotos da Road Series. Fábio Loyola, recém chegado na categoria com seu Viper RT10, já veio mostrando que será osso duro de roer e já garantiu o lugar mais alto do pódio da calsse GT1 em sua primeira corrida na categoria.

A corrida.
Tony Martins esteve absoluto durante todo o tempo desde os treinos até a corrida. Foi dono dos melhores tempos em todas as sessões. Mas na largada Martins parece ter tido problemas e demorou a arrancar com sua Lola. Com isso, Vizibeli, que estava largando atrás dele em terceiro, caiu para a sétima posição e Maia assumiu a ponta.
Maia e Tony dispararam à frente dos demais enquanto o segundo pelotão ficava todo embolado com disputas fortes pelas posições. Tony logo assumiu a ponta e vizibelli foi escalando o pelotão recuperando as posições perdidas na largada.

Lá no meio do pelotão os GT1 também disputavam palmo a palmo as posições com Fernando Pedace, Romar Arns, Rubens Kuhnen, Renato Faveri, Julio Giunti e outros.
Alguns pilotos ainda não se conscientizaram de que a prova não é um sprint, mas sim uma corrida de maior duração e poupar o equipamento é tão importante quanto ser consistente. Com isso alguns pilotos foram tendo problemas, o que favoreceu os demias.
Além da metade da corrida, Vizibelli já estava na segunda colocação e Tony, absoluto, já havia colocado uma volta sobre Vizibelli. Porém o impensável ocorreu; Tony Martins errou em seu pit e desligou o limitador antes da hora e acabou sendo penalizado com um Stop and Go. E quem disse que um raio não cai duas vezes no mesmo lugar? Tony errou novamente e não desabilitou a troca de pneus e abastecimento quando ia pagar a punição e gastou muito mais tempo do que o necessário, fazendo com que Vizibelli assumisse a liderança da prova.
Tony caiu para a quarta posição, mas ainda recuperou e chegou em segundo lugar.
Na GT1, Loyola que largou na pole, confirmou sua posição e chegou em primeiro lugar com Fernando Pedace em segundo.

A classificação está bem apertada com Faveri e Carvalho em primeiro lugar com 23 pontos e Loyola em terceiro com 20 pontos. Na LMP Tony mantém a liderança com 36 pontos, seguido de Vizibeli com 33 e Araújo com 17.

A próxima corrida será em Silverstone e os fãs já esgotaram os ingressos. Não percam.