Com a punição e suspensão de 4 pilotos, a PRO chegou a Bristol com um grid bem reduzido de apenas 11 carros para a penúltima etapa do Semestre.
Pela briga do título, Dytz (#79), Pasquali (#889) e Faveri (#50) vem para um tudo ou nada precisando somarem pontos para a Grande decisão na ultima etapa. No entanto quem rouba a cena é Péricles Silva (#635), mostrando que esta com um carro bem acertado pela sua equipe (Jaguar) fazendo o melhor tempo no Practice e cravando a Pole para a corrida em 15.585s seguido por Pasquali (também da Jaguar) e Maia.

Faveri e Dytz com suspensão de qualy tiveram que cumprir Drive-Trhu, o que seria um grande desafio aos dois, pois a pista curta já iria deixá-los em posições delicadas no grid. Porem logo na largada Maia teve problemas com as conexões de seu carro e teve que abandonar a corrida antes mesmo da GF.

Logo na largada uma rodada do piloto Feruti (#828), foi o suficiente para ajudar os lideres do campeonato a recuperar volta e partirem para a briga. A corrida, que neste momento só contava com 10 pilotos, foi marcada pela grande quantidade de YF´s (10 no total) sendo boa parte delas por falta de concentração ou calma dos pilotos.

O Grande lance da corrida ocorreu quando Dytz e Faveri disputavam posições e no final da reta o motor do piloto #79 estoura (tendo que abandonar a corrida depois) fazendo com que Faveri tenha que desviar e rodando para evitar o acidente entre os dois competidores. Longe destes problemas Pasquali e Péricles dominavam a corrida revezando-se na liderança. Pasquali Assumiu a liderança fazendo o Pit stop mais rapido numa disputa milimetrica, asssumindo a 1a. posição pra não mais perder

No Final, sob uma chuva de bandeira amarelas (2 inclusive no final) Pasquali garantiu mais um vitória seguido por seu companheiro Péricles, Faveri em 3º, Feruti e Washington completando o top 5.

Com este resultado Pasquali reduziu bastante a diferença para Dytz que agora esta em 34 pontos. E Faveri que ainda tem esperanças no campeonato esta a 99 pontos do líder. No campeonato de Equipes, A Jaguar deve levar o Título mais uma vez este semestre, a diferença para a concorrente mais próxima (a Naja) é de 118 pontos.

A ultima etapa será emocionante, provavelmente uma briga dentro da Jaguar para decidir o Campeão do Semestre.