Mais um ano está acabando, e enquanto alguns pilotos estão concentrados em ferrenhas disputas pelos títulos do semestre, a maioria já faz planos para 2009.


O ano novo apresentará várias mudanças importantes, a principal delas sendo a aposentadoria dos CUP's tradicionais. Os velhos guerreiros, nas pistas desde 2002, cederão lugar em definitivo aos COT's, aprovados com louvor pelos pilotos Extreme em 2008.

Outra mudança significativa é a implantação do programa 'Identidade LBN', onde cada piloto ostentará um patrocinador exclusivo durante todo o ano. Muitos já declararam a manutenção de suas cores para 2009, outros causaram surpresa com suas definições. Vários boatos de patrocínios novos já são comentados, e a partir do dia 01/12 alguns serão confirmados, e outros tantos anúncios surpreendentes serão revelados.

Com a instituição do COT em todas as categorias 'set livre', teremos também a abolição dos 'short cars', mais conhecidos como 'lbn2'. Além da maior identificação carro/piloto, acarretará a tão comentada redução de custos às equipes tendo em vista a crise financeira mundial, além de uma necessária redução de obrigações logísticas à organização LBN.


Assim como a possível e já apresentada atualização da Road Series, muitas outras novidades ainda estão em estudo, e serão divulgadas (se aprovadas) em seu devido tempo. O que podemos apostar é que 2009 será um ano eletrizante. Outro, temos que concordar.





Fotos: Rafael Freitas / Fabio Pittol