O Road Series GTP desembarcou em Road America para a disputa da 6a etapa da temporada. Circuito sensacional, com boa variação de curvas de alta, média e baixa e retas enormes. Enfim, pista para todos os gostos e muito prazeirosa de se andar, especialmente com um bom setup e com a mão da pista.

Quem deu as caras e mostrou muita força desde os treinos de 6a-feira foram Paulo Pin (Jaguar) e Alexandre Muniz (Sauber), com Lino Palladino (Sauber) a cerca de 1s dos dois.

No qualify, Pole-Position para Paulo Pin, com Alexandre Muniz em 2° e Lino Palladino em 3°, confirmando o desempenho apresentado nos treinos.

Desde a largada Pin e Muniz apresentaram um ritmo forte e dominavam a prova, com Palladino logo atrás. A corrida parecia definida entre os dois ponteiros, mas como dizia Fangio corridas são corridas e logo as coisas começaram a mudar. A primeira vítima foi Muniz que caiu do server e logo depois Pin errou a última curva e rodou. Com isso, Palladino assumiu a liderança e passou a imprimir ritmo forte, abrindo frente e vencendo a prova. Pin terminou em 2° com Amaral em 3°. Seguem alguns depoimentos sobre a prova:

Paulo Pin, 2° colocado:

Corrida rox demais! Minha primeira pole e meu segundo pódio no semestre, estou feliz prá caramba! Fiquei surpreso com a pole, nem estava confiante já que minha volta não foi nenhuma obra prima. Na corrida, depois que o Muniz caiu (ainda bem porque ele vinha num ritmo mais forte que eu), o nervosismo tomou conta e acabei rodando na última curva que dá acesso à reta, o Lino passou e abriu. Como não tinha carro pra buscá-lo pensei então em mudar minha estratégia fazendo apenas 1 pit stop. Diminuí o ritmo, pitei na volta 16 e fiquei administrando a diferença pro Amaral, só que depois eu errei mais umas 2 vezes e o Lino abriu uma diferença enorme, suficiente pra fazer um splash no final e ainda voltar na minha frente. Terminei a corrida com o tanque no osso, rezando pra não ficar no meio da floresta, foi emocionante! Parabéns ao Lino, deu uma aula de pilotagem hoje! Essa pista é simplesmente fantástica e a GTP está muito divertida!

Lino Palladino, vencedor:

Queria e precisava muito dessa vitória, mas não treinei o que poderia por diversos motivos. Fiz um qualify horrível, errei várias curvas na volta e perdí um tempão, tanto que estava até com medo de perder posições no grid para os melhores Mazda, ainda bem que não aconteceu. Nas primeiras voltas estava muito nervoso, errando muito e com isso o Pin e o Muniz abriam, mas nada que eu não pudesse vê-los na minha frente. Quando o Muniz caiu me animei, porque com ele na pista sabia que dificilmente ganharia. Aí tratei de me concentrar e apertar o ritmo, foi quando ví o Pin ao contrário na última curva. Passei e continuei forçando o que dava, inclusive cometendo alguns erros por isso. Depois do pit ví que faltava uma volta de combustível, por algumas voltas hesitei entre começar a poupar para tentar terminar sem splash (e com isso me arriscar a perder a corrida caso precisasse mesmo assim do splash) e continuar forçando o que dava (com a certeza do splash mas com distância suficiente para fazê-lo). Optei pela segunda opção e deu certo!

Claudio Araujo, 5° colocado:

Grande corrida! Meu primeiro top 5, poderia ter chegado em 4° mas me deu caimbra nos dedos e não tive como buscar o Barreto...

Helcio Lima, 9° colocado:

Até agora estou com o pé esquerdo latejando devido ao trabalho com a embreagem, joelho direito, braços e as costas doendo. Essa corrida foi muito legal! Parabéns a todos os participantes.

Jeff Foitte, 6° colocado:

Eu estou simplesmente acabado... Meus ombros doem demais, meu pescoço idem... preciso dormir... Excelente corrida!

Mauricio Velox, 8° colocado:

Velox em 8°! No final bateu um desespero com o Helcio e o Soares chegando, a gasolina acabando, mas deu pra chegar na frente deles. A gasolina acabou na subida da reta, passei com motor desligado, ufa!

O Road Series segue agora para Sebring em 19/10 com o campeonato ainda bem indefinido, com vários pilotos na briga. Emoção pura!