Após as confusões da última semana onde um protesto impetrado por um piloto da equipe Jaguar contra outro da equipe CTR gerou muita polêmica, a categoria light faz sua aparição no Talladega Superspeedway.
O público presente estava ansioso e esperava um show dos pilotos no maior templo da velocidade, mas o que se viu foi um número exagerado de YF e muitos abandonos (8 entre os 20 que largaram), especialmente após a metade da prova. Foi um pouco decepcionante, pois todos esperavam um novo show como o apresentado em Michigan, mas por outro lado os acidentes levantaram o público, sempre ávido por fortes emoções.

A. Wanderley #316 quase não chega a tempo de participar da prova pois teve problemas com seu equipamento e precisou fazer uma atualização de software de última hora (baixar a pista). O desespero tomou conta da equipe, mas restando poucos segundos finalmente ele consegue entrar e participar da prova.

No qualify E. Mellone surpreendeu e cravou a pole com o tempo de 48.633s, seguido por C Guapo (48.751), L Palladino (48.786), J. Foitte (48.788) e, fechando o top 5, M. Pires (48.852). P. Pin, N. Papalexiou e D. Camilo não fizeram a tomada de tempo por estarem suspensos do qualify.
A corrida começou quente e logo na segunda volta um acidente envolvendo os pilotos #277 C. Rodrigues e #293 R. Kuhnen acabou com Kuhnen levando a pior e abandonando logo em seguida.

Durante toda a prova tivemos vários 2 wides e 3 wides. Momentos de fortes emoções e muitas disputas que, infelizmente acabaram gerando as YF que tiraram um pouco o brilho da corrida.

Vellecico estava liderando e provavelmente chegaria em uma boa posição mas a 13 voltas do final foi desconectado do servidor e conseguiu retornar sem perder volta por muito pouco; mas sua corrida estava prejudicada pois ele estava longe do pelotão e sem vácuo. Era a chance de A Lamesa assumir a liderança do campeonato, mas uma nova YF fez com que Vellecico pudesse se juntar ao pelotão novamente e, na relargada, Vellecico acelerou tudo e incrivelmente conseguiu 6 ultrapassagens, todas por fora, e chegou na sexta colocação, enquanto Lamesa terminou apenas na nona posição, o que fez com que a diferença entre eles subisse de 15 pontos para 37 pontos; ainda uma diferença apertada em se tratando da Nascar onde o vencedor pode receber até 195 pontos.
Mellone que largou na pole acabou não tendo um bom resultado e abandou a prova faltando apenas 10 voltas para o final.

A vitória ficou com W. Medina #560 após um corrida perfeita aliada a muita paciência para escalar o pelotão. Medina largou apenas na 18 posição, mas teve a calma e destreza necessária para escapar dos acidentes e chegar no ponto mais alto do pódio, seguido por Foitte, Papalexiou, Andersen e Pin completando o top 5 após 7 bandeiras amarelas.

Os protestos já foram colocados pelos pilotos e agora todos estão na espectativa dos resultados que podem alterar a classificação do campeonato. Certamente teremos algumas suspensões a serem cumpridas na próxima etapa em Dover que promete muita adrenalina a todos os amantes do automobilismo.