|
O circo do Road Series desembarcou na República Checa para a disputa da segunda etapa da temporada S2/2008, no excelente circuíto de Brno.
Jeff Foitte (Mazda, Team CTR) conquistou sua primeira vitória no Road Series de forma emocionante, ultrapassando Lino Palladino (Mazda, Team CTR) na última curva da última volta da prova, após Lino sofrer pane seca a poucos metros de uma vitória aparentemente certa. Vamos aos fatos:
qualify:
Segunda Pole-Position em duas provas para Carlos Washington (Mazda, Skyline), com Jeff Foitte em 2°, Lino Palladino em 3°, Ricardo Vizibelli (Sauber, Brazil Motorsports) marcando sua volta ao Road Series em 4°, Francisco Amaral (Mazda, SportVirtua) em 5° e Helcio Lima (Mazda, T2e Racing Team) em 6° com mais 8 pilotos completando o grid de 14 carros. Domínio surpreendente dos Mazda com apenas Vizibelli colocando seu Sauber entre os 6 primeiros.
Corrida:
Largada forte de Washington, assumindo a ponta seguido de Foitte, Palladino, Vizibelli e Amaral. Na 2a volta, Washington, forçando o ritmo, rodou na Curva 5. Foitte, não conseguindo desviar, tocou Washington e também rodou. Palladino, que vinha logo atrás, conseguiu passar assumindo a ponta com Vizibelli em 2°. A partir daí, Palladino tratou de andar o mais forte possível, aproveitando a pista limpa para colocar uma vantagem segura para Vizibelli, pois sabia da necessidade de fazer mais pits do que o Sauber.
Apesar de estar no TS com sua equipe, Palladino tinha problemas com seu microfone, tornando sua comunicação impossível com os outros pilotos da equipe. Quando Foitte passou Vizibelli assumindo o 2° lugar, Palladino percebeu que se não forçasse o ritmo Foitte descontaria a diferença. Tratou então de andar no limite o tempo todo, fazendo com que o consumo de combustível fosse ao máximo.
A primeira parada aconteceu pouco depois da metade da prova. Após todos pararem, Palladino tinha aumentado sua diferença para Foitte, mas incomunicável, não tinha outra alternativa a não ser continuar andando no limite. Com isso, o Mazda acusava que o tanque terminaria na penúltima volta da corrida, ou seja, uma parada para um splash era necessária.
Foitte parou primeiro e quando Palladino se preparava para a sua parada, cometeu um pequeno erro na Curva 9 e foi passear na brita. Com isso, a diferença que tinha para Foitte - e que permitiria um pit tranquilo sem a perda da liderança - caiu para cerca de 10s. Só restava uma alternativa para Palladino, tentar terminar sem o splash, poupando ao máximo nas últimas voltas e administrando a vantagem para Foitte. Parecia que daria certo, pois até a subida que levava para as duas últimas curvas da última volta, Palladino ainda tinha vantagem para vencer sem problemas. Mas o beberrão Mazda foi implacável, começando a falhar antes da penúltima curva. Era a pane seca se instalando.
Com o motor apagado e em ponto-morto, somente no embalo, Palladino contornou as duas últimas curvas e entrou na reta de chegada quase parando e vendo passar Foitte (vencedor), Vizibelli (2°) e Amaral (3°), cruzando e recebendo a checkered flag na 4a colocação. Completaram os 6 primeiros Adriano Nani (Sauber, Team CTR) em ótima corrida de recuperação e Mauricio Velox (Jaguar, Gas Total Racing) terminando num excelente 6° lugar.
Campeonato:
Com a pane seca de Palladino, o campeonato ficou embolado, com dois pilotos empatados da liderança (Amaral e Foitte, com 41 pts), Palladino em 3° (34 pts), Vizibelli em 4° (20 pts) e o velocíssimo Washington em 5° (10 pts).
Próxima etapa:
Agora o circo do Road Series segue para a Austrália, onde acontecerá a 3a etapa do campeonato, em Mont Panorama - Bathurst, no domingo 31/08. A pergunta que fica é: Quem vencerá?
Oba.. legal ... Nao sabia que o Lino tinha passeado na Brita :P uma pena, pois nao tentaria passa-lo de forma alguma. A vitoria foi sua, mas os pntos vieram pra mim. Até a Prox.  |