Após um qualify extremamente equilibrado, quem fêz a Pole foi o piloto Carlos Washington (Skyline), com o tempo de 1m33s478. O equilíbrio foi tão intenso que o 6° colocado no grid, Lino Palladino (CTR), estava a apenas 0s962 da Pole. Entre eles, Joaquim Barreto (CTR), Alexandre Muniz (CTR), Francisco Amaral (SportVirtua) e Jeff Foitte (CTR). A CTR colocava assim 4 de seus 5 pilotos entre os 6 primeiros do grid (Adriano Nani não correu).

Esperava-se na corrida um trabalho muito forte da CTR para levar a vitória para casa com um de seus pilotos, mas o que se viu foi uma espécie de "harakiri" (suicídio) CTR, com seus pilotos entrando em luta direta enquanto Amaral e Washington se distanciavam. O resultado acabou sendo uma vitória de certo modo tranquila de Amaral, com Washington em 2° e Palladino (o pior CTR do grid) em 3°, confirmando mais uma vêz sua incrível capacidade de fazer corridas extremamente regulares. Completaram o resultado Jeff Foitte (CTR) em 4°, Helcio Lima (T2e) em 5° e Rafael Gomes (BMW) em 6°.

A ausência de nomes como Leandro Schmidt (Campeão de todas as temporadas desde a adoção do mod GTP) e Felipe Gamper (grande destaque da última temporada) acabou tornando essa 1a etapa extremamente disputada e equilibrada, o que deverá se repetir a cada etapa se esses dois pilotos não entrarem na competição.

Destaque também para a adoção nessa temporada do pit frequency em 2x, o que trouxe uma nova gama de estratégias diferentes, pois agora não é mais possível completar a prova sem fazer no mínimo 1 pit-stop (em Daytona RC foram necessários 2 pit-stops).

A próxima etapa acontecerá no dia 17/08 em Brno, circuíto bastante técnico e seletivo. Existem ainda 9 vagas disponíveis que podem ser preenchidas em qualquer momento, bastando para isso que o piloto interessado se inscreva regularmente (ver seção Road Series do site).