Na quinta-feira, 15 de fevereiro de 2008, começou a temporada S108 da Light. A principal categoria em HC-off se apresentou em Daytona com 20 candidatos a vitória.

C.Mello #377 confirmou as expectativas e garantiu a pole, seguido de perto por F.Santos #215. N.Moraes #84, L. Oliveira #787 e N.Papalexiou #33 fizeram o Top5 do grid.

Na hora da corrida o clima em Daytona estava atípico, obrigando alguns expectadores a usarem casacos para não passarem frio com os 53º F. A temperatura abaixo do esperado agitou os boxes, com pilotos e equipes estudando porcentagem de “Fita” em suas máquinas.

Na pista a rivalidade das “linhas Interna x Externa” marcou presença, sendo interrompida em alguns acidentes que ocorreram na etapa. Na primeira sessão de pitstops, Nicko optou por ficar na pista durante a YF, enquanto os demais aproveitaram para encher o tanque e regularem as “Fitas”. A decisão de Nicko vem por falhar após seu combustível esgotar e necessitar pitar em bandeira verde, perdendo assim uma volta para seus rivais.

Conforme os favoritos se envolviam em problemas, Mello, Foitte, Guapo, Firebol e Nani começavam a se destacar aumentando suas chances de vitória volta a volta. Dentre este problemas, o Motor de Nicko, já prejudicado por um acidente, acabou por deixá-lo na mão e o piloto #33 encostou seu carro. Com a bandeira amarela, Guapo e Firebol foram para os boxes deixando Mello na ponta, Foitte em segundo e Nani em terceiro para as voltas finais.

A briga definitiva acabou sendo entre Mello x Foitte. Os dois dividiam as curvas com o piloto #404, B. Almeida. Tanto Foitte quanto Mello necessitavam da ajuda de Bruno para se beneficiarem. A opção de Bruno ficou para Foitte, permitindo então que o #104 assumisse a liderança nas 10 voltas finais, sempre sendo perseguidos por Mello.

Na reta oposta da ultima volta, Mello passou por Bruno e partiu para cima de Foitte colocando por fora na saída da T4. Os dois se encaminhavam para a chegada quando o motor do carro de Foitte estourou a poucos metros da linha, permitindo que Mello ultrapassasse para vencer a etapa. Foitte ainda terminou em 2º com Firebol em 3º, Mellone em 4º e Nani em 5º.

Assista a ultima volta da corrida: http://www.youtube.com/v/MGL-LpmocDM

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Entrevista com o vencedor:

lbnnews: Cassio, parabens por sua vitória, foi um final emocionante. Começar vencendo na categoria principal em HC-off contra pilotos consagrados com Velecico e Nicko, estava em seus planos?

Cassio: Na verdade não. SS nunca foi meu forte na parte da race, sempre acontecia alguma coisa que me tirava das primeiras colocações, e como era a Light minhas chances diminuíam bastante. Felizmente, até me envolvi em um acidente, mas só explodiu 2 pneus, o motor continuou tranqüilo e pude ir até o final disputando.

lbnnews: Como atual Hotlaper de Daytona, sua pole já era esperada por muitos, mas todos sabem que uma corrida em SS não depende em nada da posição do Grid, depende sim de estar com um bom carro, no lugar certo e na hora certa. Porém alguns pilotos sempre estão na briga nestes ovais. Qual o seu segredo para SS e principalmente para daytona?

Cassio: Bom... Na minha opinião, a pole ajuda muito na hora da race. Largar na frente te dá menos chances de se envolver em um acidente, pelo menos até a hora do pit. Mas voltando a pergunta, eu não tenho um segredo para SS, treino muito qualy que me dá mais precisão e suavidade nas curvas além do treino para tempo de qualy, treino entrada de pit, nunca se sabe quando vai precisar (hehehe) e sempre fico calmo na race, mesmo em 3wide, sigo minha linha e fico atento para qualquer eventualidade. No mais é fazer um belo setup e achar a linha mais rápida, sem ser excessivamente agressivo e contar um pouco com a sorte também... xD

lbnnews: Gostariamos que voce nos descrevesse brevemente como foi a corrida na visão do vencedor.

Cassio: A corrida foi bem disputada desde o início, Nicko, Foitte e outros estavam sempre no ataque, foi difícil defender a posição. Mas com o tempo começou os acidentes e começou a diminuir o número de pessoal na frente. O final foi bem loko, tava, meio que desesperadamente, tentando botar de lado por fora contra o Bruno e o Foitte que estavam colados no vácuo. Um pouco antes da White Flag dei uma seguradinha e fiquei um pouquinho pra trás, visando recuperar no vácuo e chegar mais forte que eles, até consegui... Na oposta da WF, consegui, numa manobra, passar o Bruno, daí coloquei de lado no Foitte... O motor dele explodiu bem perto da linha e tive a felicidade de poder passá-lo e vencer!

lbnnews: Mais uma vez parabens e como sempre, pedimos para o vencedor encerrar com seus agradecimentos e creditos. Obrigado e esperamos novas entrevistas.

Cassio: Eu que agradeço! Gostaria de agradecer ao pessoal da BUM, especialmente o Tiago que me ajudou a criar todos os setups nas temperaturas variadas e a Luciane que num belo trabalho de equipe foi vital para minha vitória, e aos demais como Xavier, Ludvig, Cunha que estão sempre a disposição para tirar qualquer dúvida quanto aos setups... Espero um bom semestre a todos e que possamos nos divertir sempre aprendendo e ultrapassando nossos limites!

FlwwwZ!

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No. 1 :

Muito boa a reportagem e a entrevista.

E parabéns ao Cássio pela vitória e ao Foitte pelo segundo lugar.

Publicado por A. Sousa • 2008-02-28 10:35:08

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