Leandro Schmidt ficou com a pole.
Eduardo Moraes largou em segundo mas logo perdeu posições com problemas no acelerador.
Cláudio Rondeico , precisando vencer pra ser campeão, logo ultrapassou Schmidt.

Logo tivemos a primeira bandeira amarela da corrida.
Leonardo Baião e
Guilherme Cunha se enrolaram e
Rafael Pasquali teve de desviar pela grama da reta oposta. Na volta Pasquali entrou muito lento na curva 3 e rodou, acionando a bandeira amarela. Sua corrida terminou ali.
Thiago Moya não trocou os pneus para liderar na relargada. Bicca e Rondeico trocaram dois pneus, Schmidt e os outros trocaram os quatro. A partir daí todos mantiveram as suas posições. Com carros de desempenho igual é praticamente impossível ultrapassar em Homestead.

Na volta 53, Moya trouxe o carro para o pit, ligando o alerta para os outros pilotos. Na volta seguinte Rondeico entrou, Schmidt também. Bicca deixou para trazer o carro pra dentro um pouco mais tarde, quando Schmidt percebeu resolveu abortar a parada.
Porém, nessa hora Cunha já vinha por fora e não viu que Schmidt adiara o pit. Quando os dois chegaram na curva 3, se tocaram e Cunha bateu no muro.

Com a nova bandeira amarela todos pararam, inclusive Moya que não tinha conseguido trocar os pneus na volta 54. Schmidt relargou na frente, seguido de Rondeico, Moraes, e Bicca. Rondeico fez de tudo para ultrapassar Schmidt, os dois quase se tocaram algumas vezes. Mesmo assim não foi possível conquistar a liderança.
Na volta 64 Moya e
Marcus Iglesias tiveram um acidente. Logo Iglesias perdeu o motor e foi acionada a última bandeira amarela da corrida. Todos foram para o pit de novo, e Moraes perdeu a posição ao trocar os quatro pneus.

Antes da relargada Rondeico caiu do servidor e voltou com muitas voltas de atraso. Bicca que já era segundo ultrapassou Schmidt e passou para a liderança. Logo Baião bateu no muro, Moya perdeu o motor quando já estava em segundo e ficaram só três pilotos disputando a ponta: Bicca, Schmidt e Moraes.
Bicca nunca chegou a ser realmente ameaçado. Moraes tentou de todas as maneiras ultrapassar Schmidt mas foi impossível, mesmo com a ajuda do retardatário Rondeico. Bicca terminou as 107 voltas 4 décimos à frente de Schmidt 6 de Moraes. A comemoração foi grande após a chegada.

Lideraram mais voltas Bicca e Moya. Essa coincidência, junto com a vitória de Bicca é um bom indicador da virada da BM. A equipe foi vice-campeã da InForm Extreme e a tendência é de evolução para 2008. Nessa temporada, no entanto, a campeã foi novamente a Racing Force Brazil, dos ex-campeões Guilherme Cunha e Jean Rupaner.
Logo mais: tudo sobre a disputa do campeonato.