Nascar Brasil - ACCESS - Champ Report

ACCESS - Champ Report

Por Bremer Lemos

05 de outubro de 2007

A primeira metade da temporada na Access Series mostrou que a Jaguar é a equipe a ser batida na categoria. Encerrada a primeira metade da temporada, o time venceu quatro das cinco etapas disputadas, sendo duas com R. Valadão e duas com S.Grillo.

A única exceção foi em New Hampshire, quarta etapa do calendário, vencida por M.Borges, da RFB.
Depois da vitória de S.Grillo em Indianápolis, a caravana da Access seguiu para Watkins Glen, único circuito misto da temporada. E o domínio de R.Valadão foi absoluto. Conquistou a pole e controlou bem a corrida, só perdendo a liderança por algumas voltas após o seu pit stop.–Glen é uma pista que gosto muito, estava bastante confiante. Só que no treino oficial comecei a me preocupar com o A. Batista, que estava andando forte. Porém mantive a calma e acabei conseguindo a pole. Sabia que tinha que largar bem e me manter na ponta. Na primeira volta ainda a 2 curvas de completar a volta, o Batista acabou travando os pneus e passou reto na curva perdendo um tempo, deixando-me em posição mais tranqüila. Aí foi só andar com calma e sustentar a posição – contou o vencedor.O segundo lugar ficou com R.Rodrigues, da GTR, que apostou na tática de fazer a prova sem pit stop e se deu bem, apesar de uma rodada nas primeiras voltas, após uma disputa com D.Böhler, da Skyline.– O 2º lugar foi excelente, já que tinha pelo menos o Valadão, Grillo, Batista e Bohler andando mais rapido do que eu. E acabei dando muita sorte com o acidente dos demais e a minha tática de não pitar acabou dando muito certo – afirmou Rodrigues.
Valadão repetiu a dose em Michigan, a primeira prova com

yellow flag na temporada. A pole ficou com R.Rodrigues, da GTR, mas, foi o piloto da Jaguar o primeiro a receber a bandeira quadriculada.– Michigan é uma pista que não me agrada muito, nunca me sai bem. Porém desta vez foi um pouco diferente. Muita gente andando bem, o que prometia belas disputas e assim foi. Consegui um ótimo segundo lugar no qualy, o qual me deixou bastante confiante. Fiz uma tática de poupar e esperar a hora certa de atacar. Como a prova contava com bandeiras amarelas, arrisquei uma tática de parar antes pensando que se não acontecesse nenhum acidente, levaria uma grande vantagem. Vieram outras amarelas, mas esta tática acabou me beneficiando. Ouve um pequeno atrito em um reabastecimento em amarela, o que deixou os nervos à flor da pele, mas no final acabou dando tudo certo. Não 100% como esperava, porém foi uma grande corrida.
D.Böhler foi o segundo colocado, após uma dura disputa S.Grillo nas voltas finais. – Na última volta fui decidido a passar joguei pelo inside na

T1 e acabamos nos tocando. Uma pena, porque poderia ser um final eletrizante. Gostaria de pedir desculpas ao Grillo pelo acidente. Cheguei em 2º mas não muito feliz pelo que ocorreu.
Em New Hampshire, pela primeira vez não tivemos um piloto da Jaguar no lugar

mais alto do pódio. M.Borges fez uma corrida praticamente sem erros para vencer pela primeira vez na temporada. A pole ficou com J.Nóbrega, da Skyline, mas ele foi superado nas primeiras voltas por Valadão e Borges. O piloto da Jaguar acabou rodando e ficando para trás. Com isso, Borges teve mais tranqüilidade para administrar a corrida até a bandeirada final.– Tentei fazer uma corrida com calma, eu tinha treinado bastante, estava tranqüilo. Entretanto na entrada do pit, já sem pneu algum, eu errei e quase bati de frente na mureta! Perdi algum tempo e voltei para a pista, parando só na volta seguinte. Quando voltei, vi o Nobrega e o Ivandro sem pitar e 22 seg na minha frente. Pensei: “treinei e vou perder porque eles não vão pitar”. Comecei a acelerar e dei uma raspada no muro externo, mas nada que atrapalhasse o desempenho do carro. Mas, quando pessoal parou fui comboiando o Ivandro, aproveitando o vácuo, porque o Valadão estava vindo forte, descontando a diferença e eu estava nervoso – contou o vencedor.

Em Kansas, a vitória voltou às mãos de um piloto da Jaguar. S.Grillo largou na pole e venceu. Valadão foi o segundo para fazer a dobradinha da Jaguar e aumentar a sua vantagem na liderança do campeonato. Grillo falou com entusiasmo da prova e da atitude dos pilotos na pista, apesar do grid vazio.– A corrida foi excelente mesmo sem ter o grid cheio, pelo menos me diverti. Vi o pessoal se respeitou bastante, não tivemos nenhuma grande confusão, parabéns a todos – opinou.

A segunda metade da temporada começa na próxima segunda-feira com a corrida no super speedway de Talladega. Valadão segue firme na liderança e já pode ser considerado um forte candidato ao título. No campeonato de equipes, domínio da Jaguar, com a Skyline seguindo de perto. Expectativa de mais uma corrida com belas disputas, muito respeito e poucos acidentes, marcas positivas da categoria.

Em compensação, mais uma vez é esperado um grid vazio, principal reclamação da maioria dos pilotos. Até lá!

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No. 1 :

Excelente Bremer

Publicado por PGoncalves • 2007-10-05 15:41:20

No. 2 :

Show de bola esse resumo Bremer.. mas ´so uma resalva.. atualmente a RFB é que está liderando o champ de construtores com a Sky em segundo

Publicado por J.Nobrega#800 • 2007-10-05 21:03:32

No. 3 :

Muito bom resumo parabens pelo show de bola Bremer....

E parabens tbm a Jaguar agora o Grilo já viro Gafanhoto

Publicado por danieltriad • 2007-10-09 14:35:40

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