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Novidades para o segundo semestre na NascarBrasil E-mail
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Por Diretoria LBN   
08 de maio de 2007
Caros pilotos,

talladega_air_view.jpg a Organização da Liga está desde fevereiro discutindo incessantemente mudanças radicais e importantes para o futuro da nossa Liga. Agora que a maioria dos detalhes já foi acertada divulgamos a notícia para que vocês possam ir se preparando para um segundo semestre com ainda mais adrenalina.




A partir do segundo semestre dividiremos a liga em duas correntes, duas carreiras possíveis. De um lado as categorias em Hardcore, do outro, as categorias livres.

Isso vai amenizar muitos problemas como o esvaziamento da Pro, os acidentes repetitivos na Light, a distância excessiva que existia da ASA para Extreme. Antes eram mais de dois anos para completar esse objetivo. Acreditamos que esse período vai se reduzir para um ano ou um ano e meio. Mas a disputa vai ficar mais acirrada, e esperamos que só os mais habilidosos cheguem à categoria principal.

A figura abaixo vai ilustrar com mais clareza.
novascats.jpg
Não sabemos se cada ramo vai ter três categorias. Tudo depende da demanda inicial.
A divisão dos pilotos para cada ramo vai seguir um esquema justo, parecido com o atual. Divulgaremos antes do fim da temporada.


Agora vamos expor os detalhes do novo esquema.

Em todas as categorias:
- Danos realistas
- Análise de acidentes só em bandeiras amarelas e mediante protestos
- Pit Frequency 1X (normal)

Nível 1 (TOP) - 40% de corrida, bandeiras amarelas em todas as corridas. *
Nível 2 - 40% de corrida, bandeiras amarelas em quase todas as corridas, ignorando apenas os ovais curtos ou problemáticos (Bristol, Darlington, etc.). *
Nível 3 - 30% de corrida, bandeiras amarelas em algumas corridas. *
* Na NascarBrasil não há bandeiras amarelas em circuitos mistos.

Extreme HM - Hardcore Mode - Both (visão e ajudas)
Pro HM - Hardcore Mode - Both (visão e ajudas)
Light HM - Hardcore Mode - Aids (só ajudas)



Os nomes são didáticos, provisórios. Agora é sua vez de contribuir. Não encontramos ainda nenhum nome perfeito, precisamos de sugestões. Quem tiver boas idéias por favor poste no tópico referente ao assunto no Autoracing da seguinte maneira:

Extreme HM -
Pro HM -
Light HM -
Extreme Livre -
Pro Livre -
Light Livre -

Coloque os novos nomes na frente de cada linha, pra ficar bem claro qual a sugestão.

Fiquem à vontade para postar suas opiniões sobre as mudanças aqui e no Autoracing. A NascarBrasil agradece aos pilotos pelo incentivo e convida todos a continuar acelerando nos campeonatos do segundo semestre.
No. 1 : Sugestões
Parecem boas as mudanças. Mas o que significa uma categoria Extreme Livre? Seria uma Light atual, para os pilotos mais idosos da Liga? Bom, em todo caso, vão aí as sugestões

Extreme HM - Extreme Max
Pro HM - Pro Max
Light HM - Light Max
Extreme Livre - Light Pro
Pro Livre - Light SP (semipro)
Light Livre - Light
201.73.219.130Email
Publicado por Nuno84 • 2007-05-08 10:02:04
No. 2 :
Sim, a Light Livre é a atual Terra Light Series.
200.215.8.34
Publicado por Montoya • 2007-05-08 10:03:45
No. 3 :
Eu acho que a sugestao do Nuno, jah foi excelente.. :joia:

acho que com issu, podemos lotar mais as categorias, e fazer as provas com grids fulls, ou no caso de categorias que o grid ultrapasse o maximo, poderia se fazer um playoff das colocacoes, ou entaum a prova em 2 baterias, uma no T1 e outra no T2, o ruim vai ser a demanda de gerentes pra organizarems as provas, pq nao podemos esquecer que aki acho que todos, vem a LBN somente pra diversao, e encontrar amigos.. e claro, sentir o cherinho de óleo e borracha...

e tambem as mudancas ajudaram muito pilotos que correm muito de teclado, mas que por falta de equipamento bom, naum correm sem ajudas...

acho que essa e uma importante mudanca a liga, e poderá dar outro rumo as nossas corridas semanais...

e com danos realistas, a corrida pode se tornar uma incógnita, pois so vai andar bem quem souber poupar muito bem o carro, pois tem varios pilotos que andam bem, mas so andam no limite, naum poupando equipamento pro fim da corrida, com issu vai se tornar a liga mais proxima do real...

LBN ROX...
189.19.38.211
Publicado por F.Oliveira#221 • 2007-05-08 10:22:12
No. 4 :
Concordo com as alterações.
Dessa maneira vamos separar legal quem quer ser um "profissional" ou um "piloto de meio de semana".Para quem está iniciando, como eu, é muito bom ter mais opções.
200.230.207.2
Publicado por Thiago Alves • 2007-05-08 11:52:38
No. 5 :
Boas as mudanças. Mas a extreme livre deveria ter pelo menos o HM no view. E como seria a transposição de uma para a outra caso o piloto queira novos desafios?

Extreme HM - Extreme
Pro HM - Pro
Light HM - Open
Extreme Livre - Light
Pro Livre - Junior
Light Livre - Access
Escolinha - School

200.17.210.222
Publicado por Kaiak • 2007-05-08 12:03:37
No. 6 :
Senhores,

Solicitamos a todos, postarem no tópico aberto especialmente para isto no Fórum Autoracing.

Obrigado.
Montoya
200.215.8.34
Publicado por Montoya • 2007-05-08 12:23:00
No. 7 :
Òtimo.. gostei muito das mudanças.. basta saber como será feita a distribuição
200.203.19.209
Publicado por Bicca • 2007-05-08 12:35:10
No. 8 :
Perfeita as mudanças! Parabens!

Como vcs vão separar os pilotos que andam em hm dos q nao andam? vcs ja tem uma base em numeros? Pq por exemplo, e se só existirem 40 pilotos de hm? Como vcs vão separar eles por categorias? valeu
200.158.29.31
Publicado por Eraldo • 2007-05-08 16:37:35
No. 9 :
A ideia é otima, fica até melhor, pq nem todos tem volante e ficaria impossivel correr sem ajudas no Hardcore Mode. Três divisões é interessante, como se fosse serie de futebol, A,B e C. Ae, por ex: a cada season, haveria numero "x" de rebaixados pra "x" que sobem de divisão. Em relação a duração das corridas, poderia ser 50% do nivel, (TOP) e as demais 40%. Já que com 1x não haveria mtas paradas. E pra finalizar seria legal se houvesse a addição de mais etapas pra todas as categorias, pistas como Michigan, Chicago, Atlanta etc. são bem legais.
Só mais uma coisa...heheeh a Truck vai continuar?
201.0.124.11
Publicado por Lamesa • 2007-05-08 22:46:18
No. 10 :
Artur, a Truck continua a existir aberta a todos da liga. Só muda que no segundo semestre o piloto vai ter de ser aprovado na Escola de Pilotagem para poder entrar.
201.8.189.155
Publicado por leobaiao • 2007-05-09 08:17:34
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