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ARCA - Marcelly vence no caldeirão de Bristol E-mail
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Por LBN NEWS   
02 de abril de 2007

Ocorreu no último dia 26 de março, a Etapa da Arca Series da LBN no temido caldeirão de Bristol. Os comentários e temores que antecederam a prova, acabaram se concretizando na pista, ou seja, uma prova extremamente complicada e problemática. Muitas colisões evitáveis, bumps, dot´s; enfim, tivemos um cardápio de acidentes variados.

Não sobrou ninguém, ou quase ninguém ileso. Tivemos 3 trocas de líderes durante a prova, e essas trocas ocorreram no envolvimento do líder em algum acidente. Ludvig, Guziviak e Rangel lideraram a prova. Marcelly Rangel, líder por mais voltas, usou de sua cautela feminina, pilotando com muita habilidade e principalmente muita paciência. A líder teve como seu maior desafio, desviar dos inúmeros acidentes a sua frente, continuar andando rápido e poupando pneus. Foi uma bela prova de habilidade para a ex-campeã da categoria, onde a mesma mostrou estar em forma e na briga pelo título, 86 pontos atrás do líder Ludvig (Classificação Arca), que manteve a tradição de não levar sorte nas short track´s. Apenas os dois primeiros mantiveram-se na mesma volta até o final.

Destaques da Prova:

Daniel Bohler: Largou em décimo segundo e chegou bem e inteiro na segunda posição.

Castello: Andou bem, mas foi atrapalhado e atrapalhou-se com alguns acidentes.

Guzuviak: Liderou algumas voltas da corrida maluca.

Ludvig: Liderou mas não levou. O habilidoso piloto manteve a sina e chegou apenas na sétima posição.

Marcelly: Mostrou-se muito calma na pista e foi premiada por sua paciência.

No boxes da equipe da vencedora, a festa era muito grande após a conquista de mais um pódio e pelo aumento da diferença para 412 pontos no champ de Equipes. A LBN NEWS estava lá para conferir:


LBN NEWS: Conte para nós como foi sua corrida ?
M.Rangel: Fiz uma corrida como eu sempre faço, tranqüila e consciente. Com as dicas do Novak, Castello e do amigo Paulo Gonçalves, isso pra min foi de extrema importância. Fiz tudo certinho como recebi as orientações. Tentei fazer um qualy rápido mas não consegui. Ainda sim larguei na sexta posição. Consegui me manter próxima dos ponteiros, poupando pneus e com muita atenção nos retardatários. Dessa forma eu fui com a ponta das unhas dos pés, pisando em ovos. Teve muita confusão na pista e acho que foi a corrida mais tumultuada que já corri. Segui desviando dos acidentes, negociando ultrapassagens com retardatários e fui chegando. Senti maldade de alguns, em sendo a líder e retardatários não facilitando e alguns fechando radicalmente a porta. Mas minha pilotagem é sempre na defensiva e foi assim que consegui sobreviver ao massacre dos desesperados.


LBN NEWS: Quando você sentiu que dava para ganhar ?
M.Rangel: Quando passou da metade da prova e vi que a galera continuava se matando por nada, foi onde ganhei mais confiança, faltando 50 voltas já estava com os meus três pneus amarelos, mas com o carro na mão. Vi que tinha uma distância razoável para o segundo e terceiro colocados e mantive minha calma, levando até o final. Foi muito difícil me concentrar devido a grande confusão, mais consegui. Eu só gritei a vitória faltando alguns centímetros da linha, mas consegui e faturei o caneco para minha querida equipe BTD


LBN NEWS: Qual a grande dica para sobreviver no caldeirão de Bristol ?
M.Rangel: Muita atenção, direção defensiva, muita calma e saber muito bem negociar.


LBN NEWS: A que você atribui o excesso de acidentes na corrida ?
M.Rangel: Ansiedade, apavoramento sem sentido e uma grande falta de vontade de curtir uma brincadeira virtual maravilhosa que é uma etapa na Arca. A cada corrida na Arca eu me apaixono mais por essa categoria, essa temporada está muito equilibrada e excitante


LBN NEWS: Com uma tocada cuidadosa, podemos apontar você como candidata a vitória em outra pista complicada da temporada: Dover ?
M.Rangel: Não. Como eu disse está muito equilibrada a temporada, eu com certeza estou fazendo o meu papel, tentando fazer corridas consciente para conquistar sempre bons resultados, claro que meu objetivo é conquistar mais um título.


LBN NEWS: Agradecemos sua entrevista e se quiser mandar algum recado, sinta-se a vontade
M.Rangel: Meu recado é pedir aos meninos que se comportem melhor nas pistas, curtam mais cada corrida. Se tem carro para disputar, disputem da melhor forma; se não conseguem se manter na frente, não atrapalhem quem tem alguma chance de resultado. Não se esqueçam que um dia pode ser um de vocês na liderança e retardatários fiquem ziguezagueando para atrapalhar. Mas tudo bem, faz parte.

E eu gostaria ainda de dedicar essa minha vitória a minha querida e linda Equipe BTD e aos meus grandes amigos Novak, Paulo Gonçalves e Castello e também a todos os meus companheiros da BTD.


Com as palavras finais da vencedora da prova, viramos a página e Bristol é passado. A caravana da ARCA já se encontra na estrada, rumo ao velho oeste, onde será disputada a próxima etapa no Texas Motor Speedway. Até lá.

No. 1 :
Parabéns Marcelly, usou a cabeça e mereceu a vitória.

Até a próxima
201.64.83.161
Publicado por Junae_Ludvig • 2007-04-02 09:37:15
No. 2 :
Obrigada Junae Ludvig
201.19.104.220
Publicado por Marcelly Rangel • 2007-04-02 20:08:59
No. 3 :
parabéns Marcelly, mas forçou dizendo que a equipe é linda
depois que o Beto saiu todos os marmanjos são um caco de tão feios..
201.78.30.133
Publicado por leobaiao • 2007-04-02 22:01:32
No. 4 :
ah, muda pra RFB ou pra BUM que só tem pilotos lindos...
201.78.30.133
Publicado por leobaiao • 2007-04-02 22:03:14
No. 5 :
Baiao ... adoro vc... saudades
200.208.25.68
Publicado por Marcelly Rangel • 2007-04-03 07:04:17
No. 6 :
O Beto era o mais feio, por isso saiu
200.171.96.197
Publicado por PGoncalves • 2007-04-03 07:13:51
No. 7 : Menina dando trabalho
td bem Marcely, tá chegando por fora e mandando bem, bela vitoria, estava na hora
201.53.104.204
Publicado por Kinho#48 • 2007-04-03 11:58:37
No. 8 :
Mentira....
200.208.25.68
Publicado por Marcelly Rangel • 2007-04-04 15:22:28
No. 9 :
Obrigada Tio Kinho
200.208.25.68
Publicado por Marcelly Rangel • 2007-04-04 15:24:27
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