Com a participação das maiores lendas da LBN, a corrida de 150 voltas no veloz oval de 2 milhas, movimentou o Paddock com estrelas de Hollywood. Pudemos ver figurinhas fácies do mundo das corridas e também diversos artistas famosos, circulando pelos boxes e fazendo uma tietagem assumida em cima dos pilotos.

A Corrida prometia muito, pois oferecia uma ótima premiação. Dentre as preciosidades disputadas, tínhamos um admirado volante MOMO, além de uma boa quantia em dinheiro. Obviamente que muita gente estava disputando além da premiação, o prestígio de vencer um mega evento como esse.

Bandeira verde acionada e logo na primeira volta estreamos a Yellow Flag. Seria uma mostra do que poderia ocorrer em uma prova tão disputada? Uma corrida cheia de YF’s? Não, logo após essa bandeira amarela, tivemos belas 54 voltas em bandeira verde, onde se formaram 3 pelotões: no primeiro, absolutos iam - Rondeico , Schmidt, e Pasche. Em segundo há cerca de 5s atrás, tínhamos um grande pelotão com 6 pilotos e por último, um terceiro pelotão com concorrentes um pouco mais separados, Algumas voltas antes do primeiro pit-stop, Fabio Pasche paga o preço por forçar acompanhar as duas feras que se encontravam à sua frente, e seu carro começa a perder rendimento e ficar distante dos líderes. Com isso, Pasche foi rapidamente ultrapassado por Jean Rupaner. É chegada a hora dos pits-stops e muita movimentação nos boxes. Logo após as paradas, Pasche, Loyola e Bicca iniciam uma disputa acirrada. Essa perseguição durou até acontecer um toque entre Loyola e Pasche, onde Bicca escapa ileso passando entre os dois acidentados. Yellow Flag agitada e mais uma vez todos para o Pit. Após uma seqüência de duas YF`s, a corrida começa a se definir tendo os 4 primeiros colocados pilotando de maneira  extraordinária. Marcos Bicca em uma noite iluminada acompanha os ET’s Schmidt, Rondeico e Rupaner. Como todos estavam andando muito próximos, a disputa estava enlouquecedora, com direito a 2-wides, e 3-wides por mais de 1 volta.

Com o surgimento de outra YF na volta 82, todos os líderes aproveitaram para trocar os pneus e reabastecer. Após isso a corrida continuou com o 4 quarteto fantástico na frente, proporcionando lindas disputas. Após muita batalha, Rondeico conseguiu assumir a liderança, seguido de perto pelos adversários. Na volta 124, faltando pouco mais de 25 voltas para o final, um dos pilotos do quarteto, Marcos Bicca entra no pit, fazendo com que logo nas 2 voltas seguintes Rondeico e Rupaner entrem também e mais uma volta era a vez de Schmidt também faz seu pit,

Neste último pit-stop, o líder da prova até o momento, Claúdio Rondeico leva Black Flag e é obrigado a fazer um Drive-Thru. A parada inesperada do Fusion #12 aumentou tensão nos ponteiros e à partir desse momento, sobravam com chances reais de vitória Leandro Schmidt liderando, seguido por Rupaner e Bicca. Faltando 13 voltas para o fim,  Bicca consegue a ultrapassagem em Jean Rupaner e parte para pressionar Schmidt. Qualquer erro seria fatal e faltando 9 voltas para o final da corrida, outra YF é disparada e todos resolvem trocar os pneus novamente. Devido há confusão gerada nos boxes, Rondeico leva outra BF e fica definitivamente fora da briga pela vitória, pois tinha tirado toda a diferença na YF. Rupaner fez um pit fenomenal e passou Bicca ainda nos boxes, porém excedeu a velocidade máxima permitida e teve de ir para o fim da fila cumprir uma dolorosa EOLL. Bandeira Verde e todos já estavam com o pé embaixo novamente tentando uma reação contra Schmidt. Rupa fez uma largada muito boa ultrapassando 4 retardatários em uma volta, com arriscados 3-wide´s, enquanto isso Bicca negociava suas ultrapassagens, tendo que fazer uma ultrapassagem dupla em dois retardatários. Muita disputa até o final tendo Schmidt cruzando primeiro a linha de chegada, Marcos Bicca em segundo e Jean Rupaner em terceiro.

Foi sem dúvida uma excelente corrida onde os pilotos puderam demonstrar toda sua habilidade e proporcionaram um inesquecível espetáculo.

Nos boxes de Leandro Schmidt a festa pela vitória reuniu vários amigos do piloto paulista e a LBN NEWS estava lá para conferir e dar os cumprimentos ao piloto.

Após ouvir o vencedor da prova, a equipe de reportagem da LBN NEWS foi atrás de Marcus Iglesias (Kinho) na cerimônia de entrega dos prêmios e ouviu o patrocinador.

LBN NEWS: O que você achou do resultado do evento ?

Agradecemos a parceria e participação da InForm nos eventos LBN. Valeu Kinho.