Regras Road Series S2/2008:

Categoria única

Gerente: Lino Palladino

Tópico da categoria:
http://www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=48420

E-mail para contato:
roadseries@yahoo.com.br

Regulamento:

01. As 34 vagas ficam definidas mediante inscrição. Os pilotos que terminaram o S1/2008 em atividade (não eliminados por mais de 3 faltas) tem suas vagas garantidas, porém precisam confirmar participação, independente da ordem de inscrição dos demais pilotos até a data limite a ser divulgada ou perderão suas prioridades e precisarão se inscrever novamente. As inscrições, bem como as confirmações, devem ser feitas pelo link “Inscrições” da categoria “Road Series” no site LBN.
02. Após preenchimento das vagas as próximas inscrições vão para lista de espera.
03. Aqueles que atingirem a 4ª falta serão eliminados.
04. Serão aceitos pilotos das categorias LBN S2/2008 ( qualquer categoria ) e também pilotos “não-LBN”.
05. Os pilotos “não-LBN” deverão escolher, no ato da inscrição, três números entre os números vagos e indicar na inscrição em ordem de preferência. Escolher os números no seguinte tópico:
http://www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=43058
06. Os inscritos deverão utilizar os templates disponíveis para download na seção “Downloads” do site.
07. As regras de pintura estão definidas no manual disponível para download dentro do arquivo de templates do ítem 06.
08. os templates não sofreram modificações, ou seja, se o piloto quiser continuar com os carros do S1/2008 é só avisar que temos todos os carros aqui (desde que dentro da regra 11 abaixo).
09. Cada piloto deverá escolher, pintar e entregar dois carros, sendo um carro PRINCIPAL ( Jaguar XJR9 ou Sauber Mercedes C9 ) e um carro de HANDICAP ( Mazda 787B ou Toyota CV88 ). Pilotos sem carros no carset, mesmo que inscritos, não poderão correr.
10. A combinação de carro principal com carro de handicap é livre, ou seja, o Sauber poderá ter como handicap o Mazda ou o Toyota, o mesmo acontecendo para o Jaguar.
11. Estão disponíveis 17 carros de cada marca (Sauber, Jaguar, Toyota e Mazda). O piloto que vai se inscrever deverá escolher os carros principal e handicap entre aqueles que estão vagos. A dica é tentar colocar todos os pilotos da equipe com os mesmos carros, a fim de desenvolvimento em conjunto. Por exemplo, se a equipe tem 6 pilotos mas no momento da inscrição existem 4 Sauber e 8 Jaguar, optem pelo Jaguar. O mesmo vale para os carros de handicap.
12. A cada etapa os DEZ primeiros colocados da etapa anterior devem correr com o carro de HANDICAP. Se o piloto terminar entre os DEZ primeiros utilizando o carro de HANDICAP, na etapa seguinte ele volta para o carro PRINCIPAL. Na primeira etapa todos correm com o carro PRINCIPAL.
13. Configurações: Ajudas livres, visão livre, tempo fixo 70ºF vento 0 mph, damage MODERATE, pit frequency 2x, duração variável, setup livre.
14. A duração será diferente para cada pista, definida para que as corridas tenham aproximadamente 1 hora de duração.
15. MOD GTP 1.1 disponível para download na seção "Downloads" do site.

Pistas:

As pistas deverão ser baixadas na seção "Downloads" do site e devidamente instaladas. Qualquer outra versão da referente pista deverá ser deletada, sob o risco de erro na conexão com o servidor.
 
Pontuação Pilotos:

Os pontos ganhos pelos pilotos nas corridas do campeonato serão distribuídos de acordo com o seguinte sistema:

01. 25
02. 20
03. 16
04. 14
05. 12
06. 10
07. 09
08. 08
09. 07
10. 06
11. 05
12. 04
13. 03
14. 02
15. 01

No caso de um empate na pontuação final do campeonato, o piloto com melhores resultados será o vencedor.

Pontuação Equipes:

Na pontuação por equipes consideram-se apenas os pontos obtidos pelos dois melhores colocados da equipe na corrida, já descontadas as penalizações. As equipes poderão ter no máximo 6 ( seis ) pilotos inscritos.

Faltas e Descartes:

Todos deverão ter três descartes ( os três piores resultados ), ou seja, na pior das hipóteses poderão faltar até três vezes. Suspensões de corrida não podem ser computadas como descartes. Etapas eventualmente canceladas contam como ZERO pontos e descarte. Não haverão descartes para as equipes.

Punições:
 
O prazo máximo para o envio de protestos é de 48 horas após o término da etapa.

Constatada a irregularidade, o piloto infrator terá o decréscimo de -2 pontos para cada penalização e de -1 ponto para cada advertência. A análise será feita de acordo com a seguinte lista:

01. Acidente durante Pace Lap = Penalização + Advertência
02. Acidente na Largada ( desde a largada até o complemento da 1a volta ) = Penalização + Suspensão de qualify
03. Jump Start = Advertência
04. Não diminuir ou não frear em acidente à sua frente e se envolver no mesmo = Penalização
05. Causar acidente: Penalização
06. Acidente intencional ou deliberado: Perda dos pontos na corrida, Suspensão de 2 provas e sujeito a exclusão do campeonato
07. Chat durante o qualify ou a Corrida = Advertência para cada Chat enviado
07.1. Os chats permitidos (macros) são:
Frase 1 do jogo: Entrando no Pit, passe por fora
Frase 2 do jogo: Saindo do Pit, passe por fora
Frase 3 do jogo: Passe por dentro
Frase 4 do jogo: Passe por fora
Frase 8 do jogo: Estou com problemas, lento na pista
Ou as frases originais em inglês. As frases de 5 a 7 devem ser desabilitadas.
08. Chat ofensivo e agressivo em qualquer momento = Penalização + Suspensão de uma prova
09. Entrar com carro errado ( marca correta porém carro genérico ) = Advertência
10. Entrar com carro errado ( marca errada ) = Advertência + Perde uma volta no resultado da corrida
11. Desobedecer qualquer ordem do Gerente de Prova no servidor = Penalização + Suspensão de uma prova
12. Permanecer na pista com carro fumando por mais de uma volta completa = Penalização + Suspensão de uma prova
13. Conexão ruim / warp = Advertência
14. Direção perigosa, sem o próprio envolver-se em acidente, mas prejudicando outros pilotos = Penalização
15. Retardatário que não oferecer ultrapassagem aos líderes em momento propício para isso = Advertência
16. Cortar a curva com o carro inteiro ( ao menos uma roda deve permanecer dentro do asfalto ) = Advertência
16.1. Para a Regra 16 todo o replay será verificado pela Organização ( todos os pilotos, todas as voltas ), não sendo necessário o envio de protestos. A verificação será feita da volta mais rápida para a mais lenta, nessa ordem ( ordem decrescente de tempo ) e a punição será aplicada para cada volta rápida com corte, até a primeira volta limpa. A partir dessa volta termina a verificação.
16.2. Para a Pole-Position, o piloto deverá disponibilizar o seu replay para análise. O corte ou a não disponibilização da volta acarretará na perda de uma volta no resultado final da corrida.
17. Os casos omissos neste regulamento serão analisados pela diretoria da LBN e a decisão será inapelável.

- ao atingir 4 pontos = Suspensão de Qualify
- ao atingir 8 pontos = Suspensão de uma Prova
- ao atingir 12 = 2a Suspensão de prova
- ao atingir acima de 16 pontos = Retirada do campeonato

Protestos e Recursos:
http://www.nascarbrasil.com/forum2/index.php?board=14.0 ( SÓ ACESSÍVEL PARA QUEM JÁ É DA CATEGORIA )

1° LBN Endurance:

Ao final do campeonato acontece o 1° LBN Endurance, em Le Mans. Esse evento será aberto a todos os pilotos LBN ou não, independente de terem corrido no Road Series S2/2008 ou não. Corrida nas mesmas configurações do Road Series, porém com duração aproximada de 2 horas. Dependendo do interesse e repercussão do evento poderemos estende-lo para corrida em duplas, com duração de 3 horas (1,5 hora cada guiada).

Casos Omissos:

Casos omissos neste regulamento serão analisados pela comissão organizadora e publicado ou retificado posteriormente.