A Líder da categoria ASA, Andressa Lima, conseguiu abrir 52 pontos de vantagem para o segundo colocado, graças a sua vitória no oval de New Hampshire. A Líder contou com a sorte, e graças a um erro de Cláudio Augusto, nos boxes, conseguiu voltar após o reabastecimento na primeira posição, mantendo a mesma até o final.

Augusto largou na frente, mesmo tendo feito apenas o 12º tempo nos treinos antes de classificação, o piloto conseguiu acertar sua volta e cravou 30.672s, um pouco abaixo do segundo colocado, Rafael Medeiros. Os três primeiros da classificação fecharam os 5 primeiros, com Andressa Lima em terceiro, Hermínio Pinho em quarto, e Guilherme Muchale em quinto.

Os pilotos da PRO, categoria que antecede a TOP Extreme, desembarcaram em Loudon, para uma corrida lastimante no New Hampshire International Speedway.
O público de 101.000 espectadores presentes a 4ª etapa da temporada, esperava muito mais dos pilotos, que causaram, pasmem, 14 bandeiras amarelas por 53 voltas, ou seja, quase metade das 120 voltas.

A prova prometia, por isso a frustração. No qualify, o veterano A. Muniz #315, surpreendeu a todos, após fazer uma volta voadora e cravou 30.182segs e largou na ponta, seguido muito de perto pelo re-estreante P. Lima #550, que marcou 30.193segs e estava voltando a categoria após umas férias prolondadas. Em terceiro o vice-líder do campeonato F. pasquali #889, com o tempo de 30.196segs.

Os pilotos da Truck series desembarcaram no New Hampshire International Speedway para uma corrida emocionante; 4ª etapa da tempora e, desta vez, após vencer as três corridas anteriores, não deu G. Cunha. A vitória chegou para J. Ludvig #26. Mas vamos ao relato da corrida.
Largando na pole G. Cunha #13 cravou o tempo de 31.461, seguido bem de perto por J. Ludvig #26 com o tempo de 31.584, depois E. Moraes #300 com 31.696, J. Foitte #104 com 31.724 e fechando o top 5 de largada F. Amaral #92, com 31.733. Destaque para o piloto do carro #104, que fazia sua estréia na categoria.

Após a corrida de Michigan onde tivemos uma corrida bem disputada e vencida pelo piloto #696 S. Grillo e seguida por #50 R. Faveri e #127 R. Udine. A Categoria PRO chegou com muita expectativa em Indianápolis.
Muitos se questionavam sobre a quantidade de YF´s que poderiam ocorrer, porém pensando somente na qualificação R.Faveri #50 crava a pole com 48.203, seguido de perto por P.Silva #635 e C.Dytz #79. Antes da largada os pilotos se reúnem com a Direção da prova, que orienta sobre o cuidado das primeiras voltas, e a largada ocorre sem maiores problemas. Mas a primeira bandeira amarela não demora a sair e na segunda volta envolve os pilotos #164 A. Mota e #142 G. Maia.

Com a vitória de Bracisievicz na Etapa de Memphis, e com a líder do campeonato, Andressa Lima, chegando apenas em 9º, seus concorrentes a disputa pelo título conseguiram se aproximar ainda mais. A disputa por equipes também esquentou, e apenas 11 pontos separam a Sport Virtua, líder desde a primeira etapa, da Lions Racing, segunda colocada.

É amigos da LBN, ela resolveu aparecer na categoria light, e veio com força. Nas duas primeiras etapas ficou sem dar as caras, e os espectadores se perguntavam onde ela estava, se ela apareceria e quando. Sua ausência foi comentada durante toda a semna após as provas; até mais que as vitórias de Velecico em Glen e Nicko em Michigan.
Mas em Indianapolis ela voltou a marcar presença e chegou dando show.