LBN S2/2009 - CALENDÁRIO
JULHO									AGOSTO									SETEMBRO									OUTUBRO									NOVEMBRO									DEZEMBRO
D	S	T	Q	Q	S	S			D	S	T	Q	Q	S	S			D	S	T	Q	Q	S	S			D	S	T	Q	Q	S	S			D	S	T	Q	Q	S	S			D	S	T	Q	Q	S	S
			1	2	3	4									1					1	2	3	4	5							1	2	3			1	2	3	4	5	6	7					1	2	3	4	5
5	6	7	8	9	10	11			2	3	4	5	6	7	8			6	7	8	9	10	11	12			4	5	6	7	8	9	10			8	9	10	11	12	13	14			6	7	8	9	10	11	12
12	13	14	15	16	17	18			9	10	11	12	13	14	15			13	14	15	16	17	18	19			11	12	13	14	15	16	17			15	16	17	18	19	20	21			13	14	15	16	17	18	19
19	20	21	22	23	24	25			16	17	18	19	20	21	22			20	21	22	23	24	25	26			18	19	20	21	22	23	24			22	23	24	25	26	27	28			20	21	22	23	24	25	26
26	27	28	29	30	31				23	24	25	26	27	28	29			27	28	29	30						25	26	27	28	29	30	31			29	30								27	28	29	30	31
									30	31
	IROC																											Sebring rFactor
										FERIADOS PROLONGADOS
	S2/2009 (versões das pistas COT e CTS no fim da página)
	NR2003 - COT																									NR2003 - CTS
		EXTREME				LIGHT				ARCA				ASA													TRUCK													TRUCK
	1	04/08				06/08				03/08				05/08				Texas 45%								1	05/08				Michigan  45%								11	14/10				Phoenix  40%
	2	18/08				20/08				17/08				19/08				Dover 40%								2	12/08				Las Vegas  45%								12	21/10				Richmond  40%
	3	01/09				03/09				31/08				02/09				Watkins Glen 50%								3	19/08				New Hampshire  40%								13	28/10				Pocono  45%
	4	15/09				17/09				14/09				16/09				New Hampshire 40%								4	26/08				Gateway  45%								14	04/11				Homestead  45%
	5	29/09				01/10				28/09				30/09				Kansas 45%								5	02/09				Martinsville  40%								15	11/11				Infineon  50%
	6	13/10				15/10				05/10				14/10				Bristol 40%								6	09/09				Daytona  50%								16	18/11				Chicago  45%
	7	27/10				29/10				26/10				28/10				California 45%								7	16/09				Watkins Glen  50%								17	25/11				Darlington  45%
	8	10/11				12/11				09/11				11/11				Talladega 50%								8	23/09				Bristol  40%								18	02/12				Iowa  40%
	9	24/11				26/11				23/11				25/11				Michigan 45%								9	30/09				Lowes  45%								19	09/12				Indianapolis  45%
	10	08/12				10/12				07/12				09/12				Homestead 40%								10	07/10				IRP  40%								20	16/12				Kentucky  45%
	rFactor
		LMS				Touring														KART
	1	16/08				13/08				Daytona RC									1	11/08				Goldenport - 2 baterias
	2	30/08				27/08				Hockenheim GTL									2	25/08				Matsusaka - 2 baterias
	3	13/09				10/09				Bahrain GP				Bahrain 400					3	08/09				Clay Piggeon - 2 baterias
	4	27/09				24/09				Mugello				Donington					4	22/09				Evento especial Indoor: Bercy Masters 100cc pneus indoor (sem valer pontos)
	5	18/10				08/10				Monza				Anderstorp					5	06/10				Karting Des Fagnes - bateria 1 com chincane, bateria 2 sem chincane
	6	25/10				22/10				L.Beach 92				Adelaide					6	20/10				Itumbiara - 2 baterias
	7	08/11				05/11				Adria				Falkenberg					7	03/11				Interlagos - bateria 1 layout 1, bateria 2 layout 2
	8	22/11				19/11				Nurburg.				Oschersl.					8	17/11				Cart bc - 2 baterias
	9	06/12				03/12				Spa 88				Lag. Seca					9	01/12				Evento Especial - Sardian Short 200cc  (sem valer pontos)
	10	13/12				17/12				R. America				Curitiba					10	15/12				Manchester - bateria 1 layout long, bateria 2 layout short
			CONFIGURAÇÕES NR2003
				COT
		EXTREME										LIGHT										ARCA										ASA										TRUCK
		Mod: COT										Mod: COT										Mod: COT										Mod: COT										Mod: CTS 09
		Ajudas: HM										Ajudas: LIVRES										Ajudas: LIVRES										Ajudas: LIVRES										Ajudas: LIVRES
		Visão: COCKPIT										Visão: LIVRE										Visão: LIVRE										Visão: LIVRE										Visão: LIVRE
		Clima: REALISTIC										Clima: REALISTIC										Clima: FIXO										Clima: FIXO										Clima: FIXO
		Setup: LIVRE										Setup: LIVRE										Setup: LIVRE										Setup: FIXO										Setup: FIXO
		Duração: VARIÁVEL										Duração: VARIÁVEL										Duração: VARIÁVEL										Duração: VARIÁVEL										Duração: VARIÁVEL
		PF: 1x										PF: 1x										PF: 1x										PF: 1x										PF: 2x
		YF: TODAS										YF: TODAS										YF: 6 ETAPAS										YF: 4 ETAPAS										YF: TODAS
	MODIFICAÇÕES EM VERMELHO.
	Versões das pistas 2009 - COT e CTS ( arquivo único "Tracks_2009.rar" ):
	2005_Darlington															las_vegas07
	atlanta_revamped_event2															martinsville_revamped
	bristol_revamped															memphis_07
	california_revamped_2008															michigan_revamped_event2
	daytona_revamped															new_hampshire_AKM
	Dover_revamped_2008															phoenix_revamped_2008
	homestead_night_RR															pocono_revamped
	indianapolis_revamped															talladega_revamped
	infineon_06															texas_revamped
	Iowa															watkins_glen_revamped
	Kansas_revamped
	Sugestões Gerais:
	1- Voltar ao clima REALISTIC para as categorias mais avançadas. O Forecast tem muitos problemas. OK
	Sugestão acatada.
	2- Utilizar distâncias de corrida de acordo com o tipo de pista. Por exemplo, short tracks normalmente têm mais YFs, speedways têm menos, Road courses costumam ter a menor duração pois não há YFs, portanto deveriam ter uma porcentagem maior. Eu sugiro: Short Tracks (40%), Speedways (45%), Road Courses e Superspeedways (50%). Porque 50% em SS? Porque mal se faz um pitstop com 40% e como só temos uma prova por semestre, nada mais justo que seja uma corrida mais "endurance" (ainda que esteja longe disso, hehehe). OK
	Muito interessante, Sugestão acatada. Pistas com suas % no calendário acima.
	3- Reservar datas para eventuais etapas que não forem concluídas. Garantindo que o calendário seja cumprido na íntegra. OK
	Eventuais etapas não concluídas serão disputadas na semana seguinte, quando isso for possível.
	4- No final de cada semestre, fazer uma corrida 100% em algum Speedway ou Super Speedway. Depois pode-se tentar os shorts e road. NOK
	Não temos datas disponíveis, porém teremos alguns eventos extra-campeonato agendados, além das corridas for fun.
	5- Caso mantido o Forecast, disponibilizar o mesmo com 2 dias de antecedência. NOK
	Conforme sugestão 1, voltaremos ao clima realístico.
	6- Liberar novamente a visão da Light. OK
	Sugestão acatada.
	Sugestões para a Truck:
	1 - Adotar consumo 2x, para aumentar o número de pitstops. OK
	Sugestão acatada.
	2 - Abolir de uma vez por todas o setup EXPERT. A própria LBN forneceria os setups para cada pista, portanto mantendo-os fixos, mas com melhor qualidade. OK
	Será definido um piloto LBN responsável pelos setups (piloto que não corre na categoria).
	3 - Fazer da truck uma categoria oficial como a Extreme, Arca e as outras e não liberada a todos da LBN. E a idéia de fazer mais provas sendo uma categoria anual seria super interessante e tambem quem sabe estendida as outras categorias! OK
	Acatada parcialmente. Os pilotos da ASA não poderão correr na Truck.
	Sugestões Site LBN
	1 - Acertem a seção de downloads do site da liga por Simulador (NR2003 e rFactor) e dentro das categorias de download façam um ordenamento no nome dos downloads para que eles fiquem menos confusos (vide a seção de carset). OK
	Será implementada gradativamente até o início da temporada S2/2009.
	2 - Incluir um organograma das pessoas que ajudam a LBN. OK
	Aguardando fechamento da formação de Gerentes para a S2/2009.
	Sugestões sobre Categerias/Campeonatos:
	1 - Fazer uma categoria teste (assim como fizemos na Road) com o rFactor e o VHR Mod. rFactor é uma realidade para a maioria já! OK
	Já prevíamos corridas-teste para o Mod. Aguardem maiores informações durante a temporada.
	Sugestão para a Escola:
	1 - A escola de pilotagem deveria também usar o mod COT (o GNS deveria ser extinto da LBN). Digo isso porque se a escola nada mais é do que a preparação para os pilotos que estão entrando na LBN, nada mais justo que já começarem com o mod que a liga usa em todas as categorias (exceção da Truck). OK
	Sugestão acatada. Até o início da temporada, quem estiver em lista de espera fará apenas um teste e entrará direto na ASA. Após o início da temporada, quem estiver em lista de espera fará corridas na Escolinha aguardando vaga na ASA.
	Cronograma de Tarefas:
	1- Fechar as categorias S1/2009 com rapidez - OK
	2- Arrumar as promoções - OK
	3- Liberar as informações sobre as demais alterações que teremos - OK, ver acima.
	4- Corrigir regulamento para nao punir mais com race - OK, não haverá mais punição com race. Detalhes no Regulamento.
	5- Resolver nossos problemas com relação aos gerentes - OK
	6- Abrir as inscrições - OK
																By Lino Palladino